タイヤサイズ:175-205(スーパーバイク)はこちらタイヤサイズ:150-165(GP250・モタード)はこちらタイヤサイズ:140-150(ミドルクラスNST/JP250)はこちらタイヤサイズ:オートレース専用はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。
予めご了承ください。
■商品番号PRO-SBK-STD■商品概要【セット内容】前後セット【カラー】クローム【素材/材質】・外観:Gentex アルミ蒸着ケブラーエクステリア・サイドパネル:ネオプレン・インナー:デュポン社製耐熱加工インナーライナー【仕様】・温度設定:95度・絶縁:フェルトNomex&PE・加熱エレメント:高密度 8mm間隔【付属品】移動用ドクターバッグアメリカ チキンホーク社製タイヤサイズ:110-120(Moto3/GP3/S80)■適合車種▼その他 汎用 ※選択肢の代表車種をご確認ください。
■詳細説明タイヤ全体をカバーするユニークなヒーターデザインを採用。
発熱体が発熱部分とタイヤの表面を交差して暖める構造になっています。
ネオプレーン製サイドパネルにより、より効果的にタイヤとホイールを保温し、ホイールのリムへの高い防風効果もあります。
特に冬場の寒い時期でも効率的に保温します。
伸縮性がありフィット感が抜群です。
ノーメックス社製の断熱材を入れる事により、効率的に保温効果が得られます。
デュポン社製の耐熱加工されたインナーライナーを使用し(ウォーマーの布部分が熱によって溶けるのを防ぐ為)、生地に温度を感知する特殊染料を使用しております。
ウォーマーで加温中は赤色のライトで、設定された温度に達すると、緑色のライトでお知らせします。
カムコーダースタイルの耐久性の高いハードケースは中空成形で加工され中がより深く、強度が増したラッチ使用により、耐衝撃性にも優れています。
ウォーマーが前後セット収納でき、運搬中のウォーマーを保護してくれます。
プロフェッショナルラインの「フルカバレッジ」ヒーターデザインは、タイヤ全体を均一に暖めます。
再設計されたヒーターエレメントは、今までのモデルに比べてはるかに高い密度で張り巡らせています(電熱線の総距離は従来モデル:26メートルに対し56メートル)。
その結果、熱しすぎを制御し、表面温度を下げ、より均一にタイヤ全体を暖めます。
特徴・ユニークな”フルカバレッジ”ヒーターデザインはわずか8mmの間隔で、加熱エリアとタイヤの表面を均一に加熱します。
・最高の保温のためのノーメックス社製の断熱材を入れる事により、効率的に保温効果が得られます。
・Gentex アルミ蒸着ケブラーエクステリア(絶縁させ、耐水&耐引裂性が抜群です)。
・ネオプレンサイドパネル(断熱ホイールと風をブロックするのに役立ちます)。
・簡単に着脱できる電源コード(すべてのモデル)。
・移動用ドクターバッグが付属。
■注意点※タイヤウォーマーのカラーはクロームのみです。